Proces wytwarzania urządzenia jakim jest wyjątkowo duża waga kolejowa nie jest procesem ani łatwym ani także szybkim. Z jednej strony bowiem urządzenie tego rodzaju musi a co najmniej powinno być w stanie wytrzymać zwłaszcza duży ciężar sięgający zdarza się, że wręcz do kilkudziesięciu ton. W bardzo wielu sytuacjach zatem musi to być urządzenie adekwatnie wytrzymałe i cechujące się dobrymi parametrami. Tak samo rzecz się przedstawia z innego i bardzo podobnego rodzaju przedmiotem jakim jest waga samochodowa. Zarówno w jednym w jaki sposób i w drugim przypadku oba urządzenie wymagają dosyć szczegółowego wytworzania i użycia jak najlepszych materiałów. Materiałów które będą w stanie sprostać różnego rodzaju zdarzeniom nieprzewidywalnym podczas rozpoczętego warzenia. Mając  w większości wypadków bardzo dużą wartość obciążenia swojego wszystkie wagi. Muszą spełniać ściśle określone kryteria.  Prawie każde  z nich musi także spełnić ewidentne mniej albo bardziej określone kryteria ułatwiające wykorzystanie z tego rodzaju przedmiotów. Dlatego tez w wielu sytuacjach pewien mniej albo bardziej konkretny stopień złożenia danego typu wagi stwarza, że są to bardzo często urządzenia nadzwyczaj kosztowne. A dodatkowo dochodzi w tym przypadku proces jakim jest legalizacja wag. Wyłącznie w ten sposób istnieje sposobność ponownego i sprawnego używania wag znajdujących się w specjalnie zaprojektowanych w tym celu miejscach. Nieprosto bowiem sobie wyobrazić używanie z takowych przedmiotów w jakimś słabo albo niekompletnie przygotowanym miejscu.

Więcej: wagi przemysłowe.